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Space Challenger Academy 항공우주 기기설계 과정 교육생
사단법인 한국우주기술진흥협회 —서울
6일

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Space Challenger Academy 항공우주 기기설계 과정 교육생

사단법인 한국우주기술진흥협회
서울

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채용공고 세부정보

6일 전

상세 직무 내용

사전신청하기 K-Digital Training 첨단산업·디지털 핵심 실무인재 양성훈련과정 KDT 선도기업 아카데미 5기 Space Challenger Academy 항공우주 기기설계 모집 교육기간 : 2026.6.30. ~ 2026.12.09.(약 6개월) 교육시간 : 평일 09:00 ~ 18:00 (960시간) &&&& 교육인원 : 50 명 17,424,000원 상당의 교육비를 훈련생 지원 유형에 따라 전액 국비지원 또는 자부담금(~50만원)일부만 부담 - 교육비용 : 전액무료 훈련장려금 : 매월 최대 316,000원 지급 (국민취업지원제도와 병행 시 최대 816,000원)수료생 주요 취업기업 한화에어로스페이스 LG전자 KARI 한국항공우주연구원 Koota AspoSPACE RESKARO INSTITUTE HEAVY LIG 넥스원 SAMSUNG HYOSUNG INDUSTRIES 삼성물산 APSI HANYANG ENG ITZRO Asia Pacific Satellite Inc. 우주항공 기업체 채용공고 우대사항 막막한 취업준비, CATIA / CAD 등 어떻게 준비해야 할까? 설계 툴 활용 가능자 ANSYS 등 해석 툴 경험자 프로그래밍 언어 활용 가능자 (C프로그래밍 등) 구조 설계 프로젝트 경험자 프로젝트 경험이 항공우주 프로젝트 경험자 너무 부족해 학부생으로서 항공우주공학, 기계공학, 카티아는 접해보기 힘든데 전자공학, 제어공학 우대 항공우주 기기설계 과정이 해답이다!정규교과 실무 프로젝트 이 과정 하나로 4개월 2개월 (C언어, SQL, Auto CAD, 모두 준비 가능! (세미, 실무 총 2회 프로젝트) CATIA, ANSYS 기초, 기계설계원리) 왜 우주항공 기기설계인가? 뉴스페이스 시대, 우주항공·산업은 지속적으로 성장중! 국내 항공우주 시장 글로벌 우주 시장 6.7% 76.4억$ 2030년까지 연평균 6.7% 성장 2030년 76.4억달러 글로벌 우주경제 시장 연평균 6.7% 성장중 (2033년 약 7,800억 달러 규모전망) 한국항공우주·방위 시장2024년 156달러 2033년 282억 달러 전망 (위성통신, 지구관측, 민간 발사체 산업 확대로 우주 산업 수요 빠르게 증가중). 항공우주 기기설계 과정 수료 후 취업자의 100% 생생 후기! Q. 교육을 통해 배운 것이, 실제 취업에 어떻게 도움이 되었나요? 실무 프로젝트와 현직 전문가 멘토링을 통해 취업 경쟁력을 높일 수 있었습니다 이력서를 채울 스펙이 부족했던 저에게 6개월간의 교육은 좋은 기회였습니다. 발사대·발사체·위성체 설계 실무 프로젝트와 현직 전문가 멘토링을 통해 항공우주 분야의 실무 중심 교육을 경험하며 / 현업 이해도를 높일 수 있었습니다. 멘토링과 다양한 취업 지원 프로그램을 통해 취업 준비에 큰 도움을 받을 수 있었습니다. 프로젝트 진행 과정에서 현업 멘토에게 직접 피드백을 받으며 방향을 잡을 수 있었고, 취업 관련 조언을 통해 현업에 대한 이해도를 높일 수 있었습니다. 또한 면접·자소서 특강, 모의 면접, 기업 견학 등 다양한 취업 지원 프로그램과 교육 종료 후 취업 연계 지원까지 제공되어 끝까지 취업 준비를 이어갈 수 있었습니다.Q. 교육을 들으며, 가장 도움이 되었던 부분은 무엇인가요? 항공우주 분야에서 활용되는 다양한 프로그램과 툴을 직접 실습하며 실무 활용 역량을 키울 수 있었습니다. 여러 프로그램과 툴을 실제로 사용해보는 실습과 프로젝트를 통해 활용 경험을 쌓을 수 있었고, 과정 중간마다 진행되는 시험을 통해 학습 내용을 점검할 수 있었습니다. 이러한 경험 덕분에 취업 준비 과정에서도 툴 활용 경험을 자신 있게 설명할 수 있었습니다. 교육과정에서 배운 다양한 기술과 툴이 취업 준비에 실질적인 도움이 되었습니다. C언어와 SQLD 활용, 설계·해석 프로그램 교육을 통해 관련 역량을 한 단계 끌어올릴 수 있었으며, 학부에서는 접하기 어려웠던 CATIA와 Ansys를 실제 프로젝트에 적용해보며 직무 역량을 어필할 수 있는 경험을 쌓을 수 있었습니다. Q. 다음 기수 후배들에게 전하는 응원의 한마디! 지금의 프로젝트 경험이 결국 가장 강한 스펙이 됩니다. 스스로 찾는 사람에게는 그 무엇보다 소중한 시간이 될 거라고 확신합니다. 본인의 강점을 키우고 결과를 만들어 낸 과정은 분명 큰 자산이 될 자소서 첨삭 해준다고 할 때 참여하고, 모의 면접 진행한다고 하면 것입니다. 끝까지 자신을 믿고 도전하세요. 화이팅! 꼭 참여하고, 깜빡하고 날 지났으면 무릎 꿇고 빌어서라도 참여해서, 좋은 기회 놓치지 않았으면 합니다.훈련 과정 참여 혜택 노트북 지원 SW 교재 지원 수료증 수여 현직자 멘토링 라이센스 지원 교육기간동안 카티아 등 주요 7권의 정규교과 한화에어로스페이스 한화에어로스페이스 무료 대여 툴 라이선스 교재 무상 지원 인증 수료증 수여 실무자 직접 진행 무상 지원 항공우주 프로젝트 자소서 특강 모의 면접 취업 지원 기업체 견학 우수팀 시상 항공우주 기업체 전문컨설턴트 항공우주 현직자가 우수팀에 상장 우수 수료생 대상 견학(방문 및 체험) 오프라인 직강 면접관으로 및 소정의 항공우주 기업 대상 기회 직접 참여 상품 수여 취업 연계지원 이 과정 하나로 한번에! C언어, SQL 프로그래밍부터 。 A 수료생 대상 Auto CAD, CATIA, 항공우주 산업체 실무툴능력 포트폴리오 취업연계 ANSYS 기초, 취업 연계 적극 지원 기계 설계 원리까지! 두 번의 프로젝트 경험과 탄탄한 포트폴리오 준비를 한 번에 세미 프로젝트:모터 자동화 조립 라인 구현 파이널 프로젝트:우주 발사체 (위성체, 발사체, 발사대) 구현 (Assembly, simulation, analysis)이런 과정을 배웁니다! 실무역량 설계력 높이기 정보력 Auto CAD, CATIA, C언어, SQL CATIA, ANSYS ANSYS 설계를 위한 2D, 3D 설계 및 항공우주 관련 기업 데이터베이스 구축 구조해석 현업 실무자멘토링 전문툴을 활용한 구현 연습으로 실무자 멘토링을 통한 프로젝트로 데이터베이스 기초 갖추기 설계 완전 정복 및 구조해석 기초 다지기 실전에서 통하는 경쟁력 향상 ·2D 기초개념설계 ·세미 프로젝트 : 자동화 라인 설계 ·프로그래밍 기초 ·3D 설계 ·실무 프로젝트 ·라이브러리, 인터페이스 이해 Solid, Surface Modeling 위성체 설계 Drafting, Assembling ·데이터모델링 이해 발사체 설계 Simulation, Kinematics 발사대 설계 ·데이터모델링 분석 · 위성체 이론 · 발사체 이론 위성체, 발사체, 발사대 Assembly, ·SQL 작성 · ANSYS 기초 simulation, analysis 훈련생 모집기준 국민내일배움카드 발급이 가능하고, 09~18시 수업 참여가 가능하신분, 졸업 후 미취업자, 대학 졸업예정자(2026년8월) 국내외 전문대 및 4년제 정규대학 학력 졸업예정자, 기졸업자 이공계 관련 전공자 또는 관련 경험 및 전공 자격증 보유, 교육을 이수한 자 대한민국 국적 청년구직자 기타 * 수료이후 취업에 있어 결격이 없는 자신청프로세스 및 문의처 01 02 03 04 05 06 07 사전신청 (하단 버튼 클릭) 사전 신청자대상 최종합격 발표 교육 면접 전형 + 서류제출 양식등 서류 제출 서류 전형 내일배움카드 메일 안내 (서류 전형 + 수강 신청 및 발급 통과자 대상 안내) 자부담금 납부 (미소지자의 경우)* * 국민내일배움카드는 교육 훈련 시작 전 수강 등록을 위해 발급 및 소지가 필수입니다. 합격 후 원활한 교육 등록 절차 진행을 위하여, 미소지자의 경우 가급적 사전 신청 진행 시 국민내일배움카드 신청을 권장드립니다. * 상기 프로세스는 일정 및 절차 조정에 따라 변경될 수 있으며, 변경될 경우 추후 안내드리겠습니다. 담당자 : 박주현 과장 (02-838-9503 / [email protected]) 고용노동부 X 한화에어로스페이스 X 사단법인 한국우주기술진흥협회 X KSA 한국표준협회 .temp_img_v3 img {width: auto !important;max-width: 100%;display: block;margin: 0 auto;border: 0;}@media only screen and (max-width: 768px) {.temp_img_v3 img {width: 100% !important;}}

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